2009年永不放棄系列活動-挑戰陽金P字山道心得報告

在眾人引頸企盼之下,北台灣眾所矚目一年一度最大型的單車賽事“永不放棄系列活動-挑戰陽金P字山道”終於登場,由於賽前的好事多磨,開賽日期始終喬不定,眾車友原先規劃好的行程完全被打亂,使得原本是2009年的壓軸賽,最後卻演變成2010年的開幕戰,還一連與“貓空掠嶺”與“瘋200二個活動撞期,使得原本有近七千人的超級盛會,最後只剩下不到三千人與會,但是也許是參賽人數降低,使得這次挑戰賽的品質大大的提升,不管是市區的交管還是轉彎處的看板指引,急彎、陡坡前工作人員的警示及大聲公的提醒,還有比以往更多樣化的補給品,在都顯示主辦單位在經過衆車友的批評建言之下,已經有顯著的改善,這是繼西濱極限挑戰四百K之後,又一得到多數車友公認的佳作。

 

圓夢前的準備

    為了完成“NS 2009大滿貫”的既定目標,我做了很多的準備跟練習,並且在硬體及裝備方面做了一些調整

1.      更換飛輪(由原來的11-25更換為11-28)

2.      更換較輕的座管及座墊

3.      添購保暖防寒衣(因為怕低溫又下雨)

4.      添購全指手套(下坡時防止手指凍傷)

5.      添購黃片(風鏡用)

在體力方面,由於比賽前幾乎每天都有下雨,而且又遇到一波接一波的寒流,因此練習量大打折扣,所以已經不敢奢望會有什麼好成績,只求能平安完賽就已經祖上有德了,無奈屋漏偏逢連夜雨,偏偏NS又挑了一月十七日這個黃道吉日(:國暦一月十七日農曆十二月初三,宜嫁娶、納采、提親…),讓我錯過了朋友的喜宴,白白少吃了一頓大餐,還要到這個地方活受罪,但是儘管體力未能調整到巔峰,但是我在硬體及裝備上的投資,在比賽當天通通都有派上用場,也不枉我在其他方面的缺憾。

 

第一P----詭譎多變的天氣----又濕又冷

    凌晨四點就已到達天母球場,吃完活力早餐之後又窩回車上睡回籠覺,六點不到,整個球場周遭已被單車攻陷,出發後蜂湧而出的騎士猶如脫韁野馬,佔滿了整個街道,一開始在狹窄的街頭巷弄及擁擠的車陣中穿梭,由於人車眾多,所以就慢慢的騎當作是暖身,想的人就由他去吧,待會兒上仰德大道之後再慢慢的個個的超回來,這一路段依著自己的節奏蜿蜒而上,並沒有遇到太多的問題,但是出發時天母球場的陰天,似乎注定接下來的天氣有的受了,果不其然,在過了文化大學之後,天空隱約已經開始飄下雨滴,行過竹子湖之後氣溫更是馬上陡降,路上籠罩著大霧,能見度不超過五十公尺,抵達小油坑之後雨勢開始變大,幸好第一補給點就在眼前,趕緊溜進去大餐包及香蕉。

    由於接下來是將近二十公里的長下坡,所以先穿上風衣再上路,下坡就開始後悔了,從陽金公路最高點下滑到金山有將近八百公尺的落差,平均坡度達到百分之五,坡度頗大再加上天雨路滑,公路車的輪框及煞車皮上卡滿了爛泥,大大降低煞車的制動力,雙手雖然已經將煞把按到底了,速度還是可以達到時速十公里以上,這下子真的是大了,非得要滑到山下才停的下來,有好幾次都在千鈞一髮之際及時的將車子修正回來,感謝神明菩薩的保佑,要不然就真的要提早打包回府了,這是自從我騎車以來,頭一次希望下坡路段能夠少一點;此後只要是下坡路段,都將車速控制在時速二十公里左右,看著身旁藝高膽大的車友以時速四、五十公里以上的高速呼嘯而過,我只能怪自己學藝不精,更期待大家都平安無事才好;而此時的我早已全身濕透,雙腳也因長時間泡在潮濕的車鞋內而感到不適,雙手更是因長時間煞車已經痛到不行,就在一連串的驚心動魄及凜冽風雨之中,好不容易下滑到金山,這裡的天氣與山上猶如天壤之別,溫暖的陽光暫時解除了寒意,在方才短短的三十公里路程內,竟然歷經陰天、濃霧、雨天及晴天,身心大洗三溫暖,真是見識到陽明山上變幻莫測的氣候。

 

第二P----峰迴路轉的小徑----坡陡彎急

    原以為自此風平浪靜,可惜好景不常,接下來的路段還是溼溼的,經過天祥寶塔前的陡坡之後,令人期待的第二補給點又到了,在這裡吃了及香蕉,順便為水壺補滿水,待體力稍微回復之後,又跨上車往第二P前進,接下來又是一連串的陡下坡兼髮夾彎,有幾次煞車煞到撇輪甚至快要衝出路肩,在一個一百八十度的髮夾彎前,雖然有工作人員以紅旗警示減速,但是由於坡度過陡造成輪胎打滑,還是差一點撞上工作人員,自己也著實嚇出一身冷汗,往後的下坡更是將車速控制在時速二十公里以下,畢竟安全的完賽比成績更重要,就在風雨夾擊下到了這個北部最著名的單車勝地風櫃嘴,惱人的濃霧像是揮之不去的夢,又再次將整個山頭壟罩,這裡的天氣狀況真是差到了極點,能見度低到十公尺以下,觸目所及盡是濃霧根本看不清楚任何人車,由於是第一次到達這裡,竟然未能一瞥著名的地標涼亭,當下抱著些許的遺憾離開,接下來的下坡路段同樣是驚險萬分,六點四公里狹窄的山路,同樣是危機重重處處危險。

 

第三P----相連到天邊----否極泰來

    第三補給點到了,雖然我的身體冷得在發抖,但是眼前的景象著實讓人為之振奮,穿著清涼的辣妹為車友遞水餃、熱湯,這真是有史以來最大的創舉,有的吃又有的欣賞辣妹,我想這是主辦單位特地用來促進選手血液循環,藉以提升體溫的妙招,當伸手接過水餃的同時,眼睛真不曉得要看哪裡,而我也真是不爭氣的,在要了熱湯的同時多看了辣妹幾眼,畢竟英雄本色啊;吃過NS有史以來最有味道的一餐之後,趕緊朝著第三P前進,STAGE 3是整個路段的菁華,在經過六十公里身心俱疲的煎熬之後,一連串百分之十以上的陡坡,一坡未平一坡又起,像是埋伏在後面虎視眈眈的等著吞噬每一個車友,平等國小之後,一個又一個的魔鬼坡無情的打擊著眾人的信心,在此可以看到每車友都發揮無比的毅力及耐力,不管是騎車或牽車,攻克目標的決心是堅定不移的。低頭看了一下飛輪,我還有一個救命盤可以用,此時不用更待何時,趕緊換了最輕的齒比繼續踩踏,菁山小鎮之後令人暴心跳的陡坡令我吃盡了苦頭,飛輪已經換到最大了,怎麼還是有踩不下去的感覺,在退無可退的處境之下,我努力維持著踩踏頻率堅持不落地,聽著自己的喘息及心跳聲,緩慢的向終點前進,在松園之前右大腿突然隱隱作痛,此時心中暗叫不妙,因為這是抽筋的前兆,這是近一年半來未曾發生過的事,我趕緊稍稍放慢速度並於大腿上按摩幾下,總算有得到一些舒緩;只剩一公里了,我不能在最後關頭功虧一簣,抬頭看眼前方的斜坡,低著頭望著地面,慢慢騎總會到的,直到進終點拱門之前,我都是低著頭看著前輪,終於在中午十二點之前到達了冷水坑停車場,接過完成獎牌之後,屬於我2009年的最後一塊拼圖,就在雨水、汗水與淚水之中完成了。

 

歷劫歸來,平安回家的感覺真好

接連灌了幾杯驅寒的薑湯,看著伴著這半年來征戰無數的愛駒,回想過去五個小時所發生過的一切,『歷劫歸來,平安回家的感覺真好。』是我為這次活動下的註解,我想這也是大部分人的共同心聲。