~ ~ ~武嶺活動心得~ ~ ~

一年一度永不放棄挑戰巔峰武嶺終於來臨，果然前一天晚上又興奮的睡不著，明明去年就有參加過了，但還是無法克服前一晚睡飽飽的狀態來參加，看來又是一場硬仗，武嶺是號稱是全東南亞公路的最高點，並且也是台灣公路的最高點，因此武嶺有聖山的稱號，起點與終點分別是地里中心碑與武嶺，全長共55km，如果在一般平路兩三下就清潔溜溜，但從地里中心碑騎到武嶺可是非常硬斗，尤其到最後的倒數每一公里都是這麼的長久。

今年報名人數非常的多，平常騎車最怕的就是沒有伴，更何況是重口味的路線"武嶺"，看來可以在重口味路線，體驗這麼多人一起陪騎的感覺，也只有參加永不放棄才可能實現，但"水能載舟、亦能覆舟"，人多有好處、也有壞處，一開始未到人止關整條道路實在非常的擁擠，想要超車一定要到對向車道才有辦法，說真的有點危險，過了人止關才感覺人群比較稀疏一點，但還是要東閃西閃的，直到清境才真正的疏通，果然清境之後的路段才是真正的決勝路段，過完大會補給站就會發覺大家的腳力已經被劃分完成，一路騎到武嶺身旁的車友有將近六~七成都是一樣的，本以為自己愈來愈慢，愈來愈沒力應該會被後面的車友一一超過，但沒想到大家的感覺都是一樣的，雖然騎到表情很痛苦，看到這種場面實在感覺非常的有趣，我真是苦中作樂。

騎車要有充足的體力，更要有足夠的技巧，體力是前進動力的來源，對付氣候的無常與路況的變化，技巧則是迴轉數、心跳、握把位置、輪車、短距離目標化，體力必須靠自己平時的努力練習來成長，無法速成，至於技巧可以藉由書本、電視、車友來吸收速成，當然也必須靠實戰經驗來體會。

去年參加是使用登山車，今年則是使用公路車，有了車種的領先條件在加上一年的光陰，要在限時完賽絕對沒問題，去年就是差一點殘念，但總是好還要更好，看今年能不能4.5hr限時完賽，雖然最後5hr完賽，但我相信絕對是前一晚整夜沒睡的關係，因為在騎程的過程中就感覺力量無法使出來，不然4.5hr絕對有希望，看來明年該不會又來挑戰一次吧!