挑戰巔峰-武嶺活動心得

武嶺自由行

「永不放棄」系列的活動，獨缺「挑戰巔峰-武嶺」還沒有參加過，去年在報名前試騎了一趟，雖然到了武嶺，卻不想再來一次，因而打消了報名的念頭，但心中總不免有一絲遺憾，看到今年活動公告出來後，就開始掙扎，要去、不去一直反覆出現在腦海中，眼看報名截止的日期一天天接近，最後還是忍不住報了名。

我原本是騎登山車，在前幾次參加活動的時候，總是看到公路車輕快的從身邊超過，尤其是洄瀾300K時，到了半夜，正當兩眼無神頭腦昏昏，快要和周公不期而遇的時候，旁邊咻的一下衝過一部公路車，看著那刺眼的尾燈一閃一閃的越來越遠，越來越遠，心裡真受打擊，他怎麼還能跑那麼快！自己也湧起了要買公路車的念頭，離挑戰武嶺還有兩個星期時，積極的上網找資料問車店，終於決定要買的車款，並買齊了配件，趁著清晨到住家附近山路試騎了兩次，覺得一切都完備，期待著在通往武嶺的路上大顯身手。

感謝老天最近都是好天氣，今天也不例外，凌晨4點出門，已經有很多車子開始往地理中心碑集結，滿街一閃一閃的車尾燈，好像螢火蟲般到處飛舞，在出發的大門前越聚越多，越來越密，等待總是漫長的，不時看著手錶，時間一秒一秒的過去，好不容易5點到了，眼睛盯著前方，人群開始移動，隨著人群慢慢前進，終於通過了大門，看到有人迫不及待往前衝，心想路途遙遠，不要隨著別人起舞，還是先放鬆的騎吧！

在人止關之前的路段多半是緩坡，過了人止關後坡度漸漸加大，路旁也不時出現休息的人，在霧社前的上坡路段，已經有人開始牽車了，我踩著踏板一直上到霧社，沒有特別吃力，感覺還好，慶幸公路車是換對了，在霧社市區有一段平路可稍微喘息，出了市區又開始爬坡，奇怪的是剛才那種還好的感覺沒了，怎麼這麼吃力，難道體力下降的這麼快嗎？是不是因為昨晚沒睡好？快到清境時不經意的低頭一看，唉呀！原來前面的齒盤還在中盤（39齒），我一直以為是在小盤（30齒），難怪會騎不動，但反過來想，用中盤都騎到這裡了，後面的路程用小盤應該輕鬆愉快才對吧？事實不然，連綿不斷的上坡，只是讓腿越來越酸而已，正當騎得昏天暗地，連風景都無心欣賞，也不知到了那裡時，突然驚覺有人已從終點回頭，真是太神勇了，有車友下山時好心的大叫：「加油！只剩8公里了。」不知騎了多久？又有下山的車友叫到：「加油！還有8公里 。」 啊！怎麼還有8公里，那我剛才在做什麼？夢遊嗎？不管到底還有多遠，還是非常感謝他的加油打氣。

隨著海拔漸高，放眼望去都是下來牽車的人，快到昆陽前的陡坡實在是騎不動了，但自尊心作祟，自騎車以來，比這陡的坡都沒有下來牽過，現在怎麼能破功，再一想，不是有人說過，牽車也是一種高尚的行為嗎！我就暫且做一次高尚的人好了，才牽了幾十公尺，又聽到下山的車友說：「加油！過昆陽就是緩坡了。」心裡為之一振，看看時間或許還趕得上7個小時到達終點，上車再騎吧！轉過了昆陽向前看去，媽呀！所謂緩坡是一條長長向上的斜線，直通天邊，在我看來簡直是天梯，而且是爬滿螞蟻的天梯，我也是化身其中的一隻小螞蟻，為了即將到手的英雄狀，咬緊牙根拚吧！不看前方還有多遠，只看著車輪在地面滾動，不斷的自我催眠，我思故我在，只要輪子有轉動就一定會到的，就這樣還真的接近終點了，在終點前開始塞車，心想完了，時間所剩無幾怎麼還要耗在這裡，著急也沒有用，只能跟著前車慢慢移動，好不容易終於通過終點的大門。

懷著一顆不安的心排隊等領證書，到底有沒有在標準時間內完成？排後面的人證書都領走了，正在納悶怎麼沒有人理我，過了一會兒，終於有人叫我了，接過證書一看，心涼了一半，上面蓋了一個大大的「殘念」，主辦單位還真狠心，歷經了千辛萬苦才拿到這一張證書，雖然時間超過了4分多鐘，你「殘念」也不要蓋這麼大，在這裡衷心的建議，「殘念」可不可以蓋在背面，或著把字體縮小一點，最好是用放大鏡才看得到，應該有很多車友會認同我的想法。

如果現在問我明年還要不要參加「挑戰巔峰-武嶺」，一定回答：「死也不參加了！」明年再問我要不要參加「挑戰巔峰-武嶺」，嗯……可能會參加吧！