挑戰武嶺—高海拔的動感紀實
話說在挑戰完2009探索新中橫當下，心中對自己說”我再來參加這種活動我就是瘋子”，後來證明人是瘋狂的。就在今年七月底禁不住朋友(以下稱賴董)的熱情邀約，或許是基於愧疚的心理(把賴董拉進單車世界，我必須負一些責任)及血液中瘋狂的因子，於是我就成了北極熊隊的一員。
既然決定參加了，對於肉腳等級的我，第一目標當然是領到英雄狀及奬牌，第二理想退而求其次殘念奬狀也不錯(至少有騎完)，第三情況則是在翠峰野餐完輕鬆滑至埔里結束行程。為了達到第一目標，前一天晚上與賴董擬定攻略計畫，估算終點應該可以在6個半小時到達，計畫一切是那麼的完美(後來證明騎車是要靠腳騎，而不是靠嘴巴講)，帶著完美攻略安心的就寢，但不知是生物時鐘未調整好或是太興奮了，整夜轉輾難眠，也導致了隔天近七個小時的痛苦煎熬。
次日一大早抵達地理中心碑只見各路英雄好漢已蓄勢待發，等待出發的同時賴董問了很關鍵的一句話，”明年還來嗎?”我的回答則是”視情況而定，若是殘念，就再來一次，不幸挑戰成功就不玩了”，也就是這句話成了我最後半小時的動力來源。原本的計畫是緊跟著小賴一號(賴董的大兒子)一路前進，再配合攻略計畫時程雙頭併行，無奈與小賴一號實力相差太懸殊了，僅跟隨了5,6公里即被海放，或許是這個自不量力的舉動，導致了抽筋情況提前來臨。在即將抵達人止關時雙腿已經有一些抽筋的感覺了，雖然此時仍依照攻略配速，但接下的情況可就不是自己可以控制得了了，什麼叫計畫永遠趕不上變化，大概就是這是這個意思吧!既來之則安之，迫於無奈只好啟動B計畫了(什麼叫B計畫呢?就是邊騎邊改變計畫!)，在抵達霧社看了一下時間，比預計晚了約7分鐘，雖不滿意，尚有接受，前往清境途中則是與雙腿抽筋博鬥，狀況時好時壞，就這樣子一路到了清境，過了青青大草原後，原本只是小腿抽筋這時大小腿一齊來報到，無奈只好找個樹蔭休息，看看時間估算已無法在四個小時內到達翠峰了，就在此時心中有一絲小小的念頭開始萌芽(今天騎到這裏就好了)，正想付諸行動的時候，突然想到賽前與賴董的約定-若未能完成挑戰，將自行補足捐款，雖然這金額很小，但事關面子問題，基於這個理由硬著頭皮上馬繼續前進。
就在抵達翠峰補給站入口前時，得到近兩年來參賽中最高檔的補給品-“水蜜桃”，原來這是賴嫂(賴董老婆)的愛心，馬上二話不說享受這天上掉下來的禮物，至此時原本已精疲力竭的我，有重獲新生的感覺。為了取得充足的水份，還是必須進入補給站，就在抵達補站時，正聽到工作人員正在廣播”想要挑戰武嶺的選手，現在請馬上出發，10點管制站準時關站”，看了時間這下不得了了，只剩下不到五分鐘，此時已没心思管別的補給品了，看準水桶裝滿水袋就往管制站衝，此時心中想的是只要還有一絲希望，我絕對不放棄，終於AM9:58通過管制站，算是驚險的通過了第一關。
但是接下來的現實問題是殘酷的，只剩不到兩個半小時的時間要爬14公里的距離，對我來說真是有點困難(不!是非常困難)，面對如此窘迫的局面也只好自我安慰至少有拿到殘念的參賽權了。隨著海拔的攀升，體力鬥志也隨之下降，此時也方能深深體會什麼叫做心有餘而力不足的含意了，在平時不甚團結的肌肉此時卻是默契良好的全部糾結在一起對我抗議，行進至此真是萬念俱灰。突然間時速由
也不知道是過了多久，就在快抵達昆陽停車場前的彎道前，猛一抬頭發現有部相機在拍照，心下想糟糕!目前是牽車狀況，畫面不太好看，正想跳上車展現帥氣英姿，卻發覺攝影師的鏡頭是對向後方，原來為時已晚，只好安份的繼續牽車，過了昆陽停車場往上一看還是無止盡的上坡，哇!這就是人稱的”天堂路”，看了一下時間，嚇出了一身冷汗，剩餘不到半小時 ，心想若要在7小時內到達，必須用平均時速至少5公里以上方可達成，此刻已不容許再浪費時間了，跨上車奮力踩踏前進，這時才體會到看得到騎不到的痛苦，偏偏這時小腿又開始抽筋了，當下衡量了輕重得失(若未能挑戰成功，明年必須再痛苦七小時)，我選擇了長痛不如短痛，就這樣利用踩踏時將小腿肌肉扳直以減緩疼痛一邊前進，高山空氣稀薄，須要更用力的吸氣才能得到足夠的氧氣，就這樣一吸一吐，一踩一踏，紅色屋頂(終點目標)漸漸的變大，終於見到終點門了，就在通過終點門按下計時碼錶的那一刻，我真的好想哭，原因是我明年不用再來了,哈!哈!。
這次挑戰總共花了6小時57分20秒，雖然是蠻爛的成績，但對我而言，我達到了我的第一目標，同時也完成了自己所許下的願望：有朝一日我要騎單車上武嶺並留下我的身影。挑戰過程雖備感艱辛，但結果卻是讓人難以忘懷的，你問我明年會不會再來參加挑戰武嶺活動，我當下的回答是”不會”,但我是蠻健忘的人，或許明年此時血液中瘋狂的因子會再度蠢動也說不定。
李俊勳